1. Материалы корпуса:

Чугун: наиболее распространенный материал для дисковых затворов, в основном используется в системах водоснабжения, легко подвергается коррозии, имеет короткий срок службы и дешев.

Ковкий чугун: производительность сравнима с углеродистой сталью в дисковых затворах. Обычно он используется в трубах в системе водоснабжения, а также очень широко используется в системах водоснабжения.

Углеродистая сталь: ее также можно использовать в системах водоснабжения, но она не используется широко. Обладая высокой устойчивостью к температуре и давлению, он обычно используется в дисковых затворах с жестким уплотнением.

Нержавеющая сталь: обладает хорошими антикоррозийными и антикоррозионными свойствами и в основном используется в трубопроводах, требующих антикоррозийной и антикоррозионной защиты, а стоимость высока.

2. Материалы диска:

Диск дискового затвора непосредственно касается среды в трубопроводе, поэтому материал диска не так разнообразен, как материал корпуса. Обычно используется ковкий чугун, нержавеющая сталь и бронза.

3. Материалы сиденья:

Седло дроссельной заслонки используется для обеспечения герметичности клапана, особенно седло с мягким уплотнением, которое обладает очень хорошими уплотняющими характеристиками.

Общие материалы седла клапана следующие:

EPDM: подходит для воды и пара при -20-120 градусах;

NBR: подходит для масла при 0-80 градусах;

ПТФЭ: подходит для агрессивных средних ударов 200 градусов;

Твердый сплав: подходит для высоких температур и высокого давления

Кроме того, материалы сиденья также включают натуральный каучук, силиконовый каучук, нейлон, нержавеющую сталь и так далее.