Анализ структурных характеристик полностью сварного шарового крана, всего 6 баллов, а именно: Цельносварной шаровой кран с усовершенствованным седлом клапана:Многолетний опыт производства шаровых кранов и конструкция седла клапана, низкий коэффициент трения, небольшой рабочий крутящий момент, различные материалы седла клапана, широкий диапазон адаптации. Цельносварной шаровой кран' противовесная конструкция штока клапана: В нижней части штока установите ступеньки от корпуса внутри штока клапана, чтобы предотвратить вылет штока. Цельносварной шаровой клапан антистатическая функция: в сфере и корпусе клапана или штоке между настройкой антистатической пружины процесс переключения осуществляется за счет электростатического экспорта.
Шаровой кран цельносварной огнестойкой конструкции:Усовершенствованная огнестойкая конструкция, после пожара, каждая часть конструкции утечки в гибкий графитовый наполнитель или графитовый зажим из нержавеющей стали, чтобы соответствовать требованиям огнестойкости. Работа полностью сварной ручки шарового клапана: использование штока с плоской головкой и соединение ручки не будет смещением, таким образом гарантируя, что ручка показывала состояние переключателя и согласованность клапана. Для предотвращения ошибочного срабатывания переключателя клапана. В полностью открытом выключателе положение полного выключения снабжено стопорным отверстием, чтобы гарантировать, что клапан находится в правильном положении. Весь сварочный шаровой кран использует самую передовую конструкцию опорной плиты в стране и за рубежом, увеличивает срок службы клапана, снижает рабочий крутящий момент клапана и значительно продлевает срок службы клапана.
Поскольку уплотнительные части шарового клапана с мягким уплотнением усечены и соединены, регулируются и распределяются, разделяются и смешиваются, уплотнительная поверхность часто корродирует, эродирует, изнашивается и легко повреждается средой. Причину повреждения уплотнительной поверхности шарового крана с мягким уплотнением из кованой стали можно резюмировать следующим образом: качество обработки уплотнительной поверхности шарового крана с мягким уплотнением невысокое, в основном проявляется в уплотнительной поверхности, имеет трещины, поры и балласт и т. Д. дефекты, вызванные наплавкой и термообработкой, неправильным выбором и процессом наплавки и термообработки, вызванными плохой эксплуатацией, твердость уплотнительной поверхности слишком высокая или слишком низкая, происходит из-за неправильного выбора или термообработки, неравномерности твердости уплотнительной поверхности, коррозионной стойкости , главным образом потому, что в процессе наплавки нижний металл будет выдуваться вверх. Состав сплава уплотнительной поверхности разбавлен. Конечно, есть проблемы с дизайном.
Поверхность уплотнения шарового крана с мягким уплотнением, неправильный выбор и плохая работа из-за повреждения. Основная производительность не в соответствии с рабочими условиями выбора клапанов, усекающий клапан при использовании дроссельной заслонки, что приводит к отключению, чем давление слишком велико и закрывается слишком быстро или закрывается, так что поверхность уплотнения эрозия и износ. Поверхность уплотнения шарового клапана с мягким уплотнением, установка и обслуживание плохие результаты в работе уплотняющей поверхности не являются нормальными, работа клапана больная, преждевременное повреждение уплотнительной поверхности. Механическое повреждение уплотнительной поверхности шарового крана с мягким уплотнением, закрытая крышка при открытии и закрытии может привести к потертости, царапинам, травмам и другим повреждениям. Между двумя уплотнительными поверхностями под действием высокой температуры и высокого давления атомы проникают друг в друга, что приводит к явлению адгезии. Когда две уплотнительные поверхности перемещаются друг с другом, склейка легко разрывается. Чем выше шероховатость уплотнительной поверхности, тем легче будет возникать это явление. Клапан в процессе закрытия, диск в процессе заднего сиденья будет касаться и сжимать уплотнительную поверхность, так что уплотнение местного износа или образования вмятин.
