Среди различных типов задвижек наибольшее распространение получили задвижки. Задвижка означает, что закрывающая часть (задвижка) в основном используется как отсекающая среда вдоль канала, то есть полностью открытая или полностью закрытая. Как правило, задвижки нельзя использовать для дросселирования. Его можно использовать для высоких температур и высокого давления, а также для множества различных сред. Задвижки обычно не используются для ввода в трубопроводы бурового раствора и вязкой жидкости. Задвижка задвижки движется линейно со штоком клапана, который называется задвижкой с подъемным штоком (также называемой задвижкой с подъемным штоком). Обычно на подъемной штанге имеется трапециевидная резьба, через гайку в верхней части клапана и направляющую канавку на корпусе клапана вращательное движение изменяется на линейное движение, то есть рабочий крутящий момент изменяется на рабочее усилие. В некоторых клапанах гайка штока установлена на шибере, и вращение маховика приводит во вращение шток клапана, чтобы поднять шибер. Такой тип клапана называется задвижкой с вращающимся штоком или задвижкой с темным штоком. Задвижка имеет следующие преимущества:
1. Малое сопротивление жидкости;
2. Крутящий момент, необходимый для открытия и закрытия, небольшой;
3. Его можно использовать на трубопроводе кольцевой сети, где среда течет в двух направлениях, то есть направление потока среды не ограничено;
4. В полностью открытом состоянии уплотнительная поверхность менее подвержена эрозии рабочей средой, чем запорный клапан;
5. Форма относительно проста, а процесс изготовления лучше;
6. Длина конструкции небольшая;
